Стойки опорные с 1 с 2

Стойка железобетонная Опоры наружного освещения и контактных сетей городского транспорта СЦс Центрифугированные стойки со стержневой арматурой СЦс, СНЦс изготовлены из тяжелого бетона по рабочим чертежам типового проекта серии 3. Для продольного армирования указанных стоек применяется ненапрягаемая арматура класса А-II или напрягаемая класса А-IV, для поперечного армирования проволока Вр-1 по Гост

Опоры СВ 1.2-10 в РОССИИ

Заказать звонок. Точный расчет будет произведен менеджером после оформления заказа. Стойка опоры цилиндрическая СЦ Он способен выдерживать солидные эксплуатационные нагрузки, сохраняя при этом все изначальные характеристики. Изделие не боится и негативных воздействий среды, так как для его создания используется тяжелый бетон высокой плотности, и срок его службы исчисляется десятилетиями.

ГОСТ серия 3. Опоры для транспортных линий изготавливаются из тяжелого бетона класса прочности не ниже В Процесс производства осуществляется методом центрифугирования.

Промежуточная бетонная опора 1,2 ПБ Исп. Опора является свободностоящей. Опора закрепляется в грунте, путём погружения нижней части стойки опоры в пробуренный котлован на глубину 3. Все права защищены. Вход Регистрация. Промежуточная бетонная опора 1,2 ПБ —3 Исп.

Похожие статьи

• Замена опорных подшипников ауди
• Vw шаран меняем опорнный подшипник
• Анапа санатории с лечением опорно двигательной системы
• Авто нексия замена опорных подшипников